日前，从神龙公司公关部获悉，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同将兼任神龙汽车有限公司董事长，PSA集团秘书长、中国地区业务负责人奥立维（Grégoire Olivier）担任副董事长。

而就在今年3月兼任东风乘用车公司总经理的张祖同调回集团，分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰，这也为其出任神龙公司董事长做好了铺垫。

神龙公司是我国最早的合资车企之一，曾在2015年创造了全年销量70.48万辆的纪录，然而此后销量却一路下滑，2019年全年销量仅为11.5万辆，今年第一季度，该企业销量下滑幅度更是达到81.6%，当然，这主要还是受到疫情的影响。

然而股东双方并未放弃神龙公司，该企业也一直在寻求复苏，就在去年成都车展前夕，神龙公司公布了以“元”为名称的复兴计划，目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力，整体销量达到40万辆，全价值链回到健康发展轨道，实现神龙复兴。

“元”计划是一个涵盖全价值链的行动计划，可主要概括为产品更中国、营销更精准、运营更高效。尤其是在产品层面，将投放更多适配中国市场、满足中国消费者的优质车型。除投放全新车型外，还将根据消费者的反馈，优化升级现有产品。同时将实现动力总成的全面升级，并全面布局新能源市场。

如今神龙公司已经找准了复苏的方向，并且又迎来了新的掌门人，相信在新一轮的车市竞争中有望触底反弹，重回正增长。